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          公司項目1-4月進展報道

          2012年,在世界經濟大環境不利情況下,領新重工生產頂勢逆轉,形勢喜人,產量節節攀升。1-4月份共完成多個重點項目

          松尾項目

          20111214我司和上海松尾鋼結構簽訂2800噸的大型模塊總裝及水運合同。

          該項目是澳大利亞海波因特港口擴建工程的大型模塊,其中構件最大為220.55×247.07×40.65(m)占地面積大,在整體拼裝和運輸上難度大,焊接要求高,所有焊縫均要通過UT、PT、MT檢測;為高品質完成任務,公司特投資10萬多元新購置柴油間接燃燒器確保油漆涂裝過程的制作質量。

          201234,BMA項目第一批模塊發貨,總重590噸左右。第二批模塊也于今年2月份運抵我司開始組裝,總重770多噸,預計5月中旬制作完成。

          公司承接的阿爾斯通項目也正在準備階段,該項目是馬來西亞國家能源有限公司新擴建電廠的大板梁模塊,總重537噸,其中模塊單梁重量達到184T,對組裝、起重等有嚴格的要求,有100mm、85mm、35mm等厚板焊接,在5月初開工。

               

          蘇州火車站

          20111013,我司與蘇州站第二次牽手合作,承接蘇州火車站侯車室軌道地基大型鋼結構制作,總量近700T。2009,我司在北廣場900多噸鋼結構骨架制作安裝過程中,已一次合格通過國家鋼結構驗收標準規范,贏得贊譽。在今年的侯車室鋼構建造招投標中,我司已絕對優勢簽訂此單。

          此次,承接的鋼結構單根鋼骨柱重量達到48T,對現場安裝、起重等要求較高,鋼骨柱梁全采用全熔透坡口焊,質量等級為一級,目前已完成560噸,剩余正在緊急制作中。

          安德里茨

          德里茨是奧地利知名集團企業,其致力于生產環保、造紙、鋼鐵廠、發電廠、采礦業機械的成套設備。去年817日,我司與其建立長期合作關系,簽訂出口到巴西、泰國、造紙設備——堆料器、耙子三百多噸鋼結構件制造合同,該項目構件復雜,大部分是管系結構,對管的切割及焊接制作精度要求高。目前,已完成1月份出口巴西項目,4月份完成出口巴西、泰國項目任務;烏拉圭耙子和堆料器則預計在7月份完成。

                

          艙口蓋

              DDHI船用艙蓋項目于今年28日完成DD007艙口蓋發貨,目前,DD025艙口蓋HC1/HC2/HC4均已完成,HC3正在中組,HC5在大組,預計425開始油漆。DD024艙口蓋正在套料,計劃4月底前開工。DD034艙口蓋正安排圖紙細化、套料工作,開工準備就緒。
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